Glykolsystemer bruker ofte etylenglykol eller propylenglykol blandet med vann. Konsentrasjon, inhibitorer og temperatur påvirker kompatibiliteten.
EPDM er ofte en aktuell kandidat til vann-glykol-blandinger. Enkelte NBR-, FKM- og PU-kvaliteter kan også fungere, men det kan ikke avgjøres ut fra materialnavnet alene.
Kontroller kjølevæskens sammensetning og tetningsleverandørens kompatibilitetsdata. Tilsetninger, oksygen, trykksykluser og aldring kan påvirke resultatet.
Ved utskifting i eksisterende anlegg bør materialet og applikasjonen bekreftes før en annen elastomer benyttes.
Tetning til glykol ved 90 °C: hva må avklares?
Opplysningen «glykol ved 90 °C» er ikke nok til å godkjenne en tetning. Oppgi om 90 °C er normal drift eller en kortvarig topp, og send væskens produktnavn og datablad. EPDM er en kandidat for vurdering, ikke en automatisk godkjenning av alle EPDM-kvaliteter.
Sjekkliste for en presis forespørsel
- Væskens produktnavn, etylen- eller propylenglykol og konsentrasjon i vann.
- Inhibitorer og andre tilsetninger, samt eventuell kontakt med olje eller rengjøringsmidler.
- Minimum, normal og maksimal temperatur, inkludert varighet på temperaturtopper.
- Arbeidstrykk, trykksykluser og om tetningen brukes statisk eller dynamisk.
- Tetningstype, delenummer eller ID × CS, spormål, antall og ønsket leveringstid.
- Krav til materialdokumentasjon og eventuell test av den konkrete compounden.
Ved lekkasje i et eksisterende anlegg
Send bilde av tetningen og monteringsstedet, tidligere materialbetegnelse og en beskrivelse av når lekkasjen oppstår. Oppgi om væske, konsentrasjon, temperatur eller rengjøringsrutine er endret. En brukt tetning kan være deformert; mål bør sammenlignes med tegning og spor.
Be om vurdering av den konkrete kombinasjonen av compound og væske. En generell materialtabell eller et dyrere materiale alene dokumenterer ikke at problemet er løst.
Generell teknisk informasjon, ikke en godkjenning for en bestemt applikasjon. Materialdata, dimensjoner og egnethet må bekreftes for valgt kvalitet og driftsforhold.
← Alle fagartikler